В нескольких словах
Исторический Гран-при Монако 1950 года запомнился массовой аварией на первом круге. Хуан-Мануэль Фанхио, шедший впереди, смог избежать хаоса и одержать победу.
Гран-при Монако по праву считается одной из самых легендарных и непредсказуемых гонок в календаре Формулы-1. За более чем семь десятилетий его проведения на улицах Княжества произошло множество драматичных событий, вписанных золотыми буквами в историю автоспорта.
Каждое из семидесяти с лишним Гран-при в Монако уникально. Состояние пилота, дуэль на трассе, ошибка от усталости или капризы погоды – здесь всегда что-то происходит.
Уже второй Гран-при в истории чемпионата мира, прошедший в 1950 году, показал, насколько непредсказуемой может быть эта трасса. Хуан-Мануэль Фанхио, тогда еще только осваивавший свой новый Alfa Romeo Alfetta, сразу показал исключительную скорость, опередив ближайшего соперника на 2,6 секунды в квалификации.
На старте гонки, рассчитанной на 100 кругов, аргентинец уверенно вырвался вперед. И это оказалось спасительным решением, ведь позади него разразился настоящий хаос. Джузеппе Фарина, шедший вторым и лидировавший в чемпионате мира, не смог завершить даже первый круг.
На входе в поворот "Bureau de Tabac" (Табачный киоск) трасса внезапно стала скользкой. Из-за сильного ветра волна воды захлестнула парапет и попала на асфальт. Болид Фарины потерял управление, ударился об ограждение справа, отскочил обратно на трассу и замер. Находящийся позади Фальони не смог избежать столкновения. Эта авария спровоцировала цепную реакцию, выведя из гонки девять автомобилей!
В то время как позади него царил беспорядок, Хуан-Мануэль Фанхио, благодаря своему мастерству и, возможно, удаче, проскочил этот участок без проблем и продолжил свой путь к уверенной победе, став свидетелем одного из самых масштабных инцидентов в ранней истории Гран-при Монако.
