В нескольких словах
Ассоциации потребителей в Европе оспаривают законность сборов за ручную кладь, введенных семью бюджетными авиакомпаниями. Они подали жалобы в органы ЕС и Франции, ссылаясь на судебные прецеденты и штрафы в Испании.
Европейские ассоциации потребителей начали активную кампанию против практики бюджетных авиакомпаний, которые вводят дополнительные сборы за перевозку ручной клади. Семнадцать объединений, включая UFC-Que Choisir и CLCV, объявили о подаче жалоб на семь крупных лоукостеров: easyJet, Norwegian, Ryanair, Transavia, Volotea, Vueling и Wizz Air.
По мнению потребительских организаций, взимание платы за ручную кладь является незаконным. Они обратились в Европейскую комиссию, Сеть по защите прав потребителей (CPC) и французское Управление по борьбе с мошенничеством (DGCCRF), чтобы добиться прекращения этой практики, которую они считают несправедливой и нарушающей права пассажиров.
Ассоциации напоминают о постановлении Суда Европейского союза (CJEU) по делу Vueling, где было указано, что ручная кладь должна считаться неотъемлемой частью перевозки пассажира. Соответственно, за ее провоз не должна взиматься дополнительная плата, при условии соблюдения разумных требований к весу и размерам.
В настоящее время большинство бюджетных авиакомпаний разрешают бесплатно взять на борт только небольшую сумку или рюкзак, который помещается под сиденьем. За стандартный чемодан для ручной клади, который размещается на верхней полке, приходится доплачивать.
Согласно проведенным тестам, размер таких сборов может варьироваться от 20 до 40 евро за каждый рейс. Например, у Volotea доплата составляет около 23 евро, у Vueling – 33 евро (66 евро за полет туда-обратно). У Ryanair цена может начинаться от 18 евро за рейс, но часто оказывается выше при оформлении.
Помимо самих сборов, потребительские организации отмечают, что размеры ручной клади, допустимые у разных перевозчиков, сильно отличаются, что создает путаницу и сложности для пассажиров.
Практика взимания платы за ручную кладь уже сталкивалась с правовыми последствиями. Так, в конце 2024 года правительство Испании наложило штрафы на общую сумму 179 миллионов евро на пять авиакомпаний (Ryanair, easyJet, Vueling, Volotea и Norwegian) за подобные действия.
