
В нескольких словах
Власти Франции приняли новое правило, обязывающее полицию преследовать любого водителя, игнорирующего требование об остановке. Ранее погони были разрешены только при тяжких преступлениях. Это изменение вызвано ростом числа отказов подчиниться.
Власти Франции вводят новые правила для правоохранительных органов. Теперь полицейские экипажи будут систематически преследовать водителей, которые отказываются подчиниться требованию об остановке. Это кардинально меняет действовавшую ранее инструкцию, согласно которой погони были ограничены лишь случаями "большой тяжести", например, преследованием лиц, совершивших насильственные преступления.
Министр внутренних дел Франции объявил о готовящейся инструкции, которая будет направлена всем силам правопорядка в ближайшие 48 часов. По его словам, новое правило позволит преследовать тех, кто "подвергает опасности жизни многих французов".
Как стало известно, новая инструкция, направляемая префектам по всей Франции, утверждает "общий принцип преследования транспортных средств, скрывающихся от требования об остановке". В документе также излагаются "правила применения, безопасности и осмотрительности, которые должны строго соблюдаться", и напоминаются "условия использования табельного оружия в этих ситуациях".
Эта мера призвана "гармонизировать оперативный учет таких правонарушений на всей территории страны", заявил министр. Статистика показывает значительное число случаев отказа подчиниться в 2024 году. Большая часть таких нарушений совершается мужчинами без водительских прав или страховки, либо находящимися под воздействием алкоголя или наркотиков.
Ранее, например, в Париже с 2020 года действовало отдельное указание, разрешающее преследование в случае отказа подчиниться, но с требованием необходимой осмотрительности. На остальной территории страны действовала инструкция 1999 года (подтвержденная в 2020), которая ограничивала систематические погони лишь "тяжкими преступлениями", такими как побег опасного преступника или преследование совершившего кровавое преступление.
Прежние правила подчеркивали, что "ни одна ситуация не может оправдать травму или смерть третьего лица или сотрудника полиции из-за слишком рискованных действий участников". Каждая погоня оценивалась дистанционно командным центром, который принимал решение о начале преследования, если условия безопасности были соблюдены и ситуация не представляла чрезмерной опасности.
Несмотря на то, что новая инструкция упрощает решение о начале погони для полицейских, она предусматривает ряд "мер предосторожности". Среди них: обязательное включение нательной или любой другой видеокамеры, систематическая активация систем геолокации полицейских автомобилей, незамедлительный и регулярный точный отчет командному пункту, а также использование табельного оружия "исключительно в рамках, определенных самообороной".
Эти меры безопасности, однако, не предотвратили волну критики. Например, один из депутатов в парламенте назвал новое правило "преступной мерой", "особо опасной для пешеходов и велосипедистов", возложив личную ответственность за возможное увеличение числа жертв на министра. В то же время, профсоюзы полицейских приветствовали решение главы МВД.