В нескольких словах
Париж признан лучшим европейским городом по приспособленности для мобильности детей в новом рейтинге. Это достигнуто благодаря развитию велоинфраструктуры, ограничению скорости и созданию пешеходных зон у школ.
Париж возглавил рейтинг европейских городов, наиболее приспособленных для мобильности детей. Согласно исследованию коалиции неправительственных организаций Clean Cities Campaign, опубликованному недавно, французская столица обошла 35 других крупных европейских городов.
Этот результат достигнут благодаря значительному развитию сети безопасных велосипедных дорожек, повсеместному ограничению скорости до 30 км/ч и созданию так называемых "школьных улиц". "Школьные улицы" – это зоны перед учебными заведениями, временно или постоянно закрытые для автомобильного движения, становящиеся пешеходными.
Париж получил общий балл 79% с оценкой B+, что близко к максимальной оценке A. Он опередил Амстердам в Нидерландах (63%), Антверпен в Бельгии (62%), Брюссель (56%) и Лион (53%). В исследовании отмечаются "замечательные успехи", достигнутые городом за последние десять лет. Авторы подчеркивают, что "значительные изменения возможны за короткий промежуток времени".
По первому показателю – пешеходным улицам у школ – Париж лидирует: такая улица есть более чем у каждой пятой начальной школы. Город активно работает над тем, чтобы сделать эти улицы постоянными и озеленять их. Всего в столице создано 230 "школьных улиц", из них 125 – возле начальных школ. Планы еще амбициознее: к 2026 году создать 300 таких улиц.
По второму критерию – ограничению скорости до 30 км/ч – Париж входит в число шести городов, где не менее 80% дорожной сети имеет такое ограничение.
Наконец, по инфраструктуре защищенных велосипедных дорожек французская столица делит первое место с Хельсинки (Финляндия). 48% ее дорожной сети оснащено такими защищенными велодорожками. Исследование также отмечает быстрое развертывание 60 км велодорожек перед Олимпийскими играми 2024 года.
Клеман Дронья Ландре, координатор Clean Cities France, приветствует эти улучшения. Он считает, что это способ бороться с детской малоподвижностью. "Пойди поиграй на улице!" – это фраза, которая почти перестала существовать, сожалеет он. Он указывает на рост сидячего образа жизни у детей, связанный, в частности, с тем, что "город перестал быть для них доступным".
Clean Cities Campaign – коалиция НПО, занимающаяся вопросами устойчивой мобильности. Свое исследование она опубликовала в рамках международной конференции о месте ребенка в городе, проходящей в Словакии. Для составления рейтинга были проанализированы политики, проводимые в 36 европейских городах, включая три французских: Париж, Лион и Марсель.
