В нескольких словах
Французский суд приговорил троих граждан Румынии к тюремным срокам за кражу кабелей SNCF. Эти действия вызвали серьезные сбои в движении поездов и нанесли ущерб компании в 100 000 евро. Осужденным также навсегда запрещен въезд во Францию.
Суд Кольмара приговорил троих граждан Румынии — двух мужчин и одну женщину — к тюремному заключению за кражу кабелей французской железнодорожной компании SNCF, совершенную в марте этого года. Эти кражи привели к серьезным сбоям в движении поездов между городами Кольмар и Мюлуз.
Согласно решению суда, двое мужчин получили наказание в виде двух лет и двух с половиной лет лишения свободы соответственно. Женщина, обвинявшаяся в скупке краденого, приговорена к 18 месяцам тюрьмы, из которых десять — реальный срок. Возраст осужденных составляет от 26 до 38 лет. Помимо тюремного срока, всем троим навсегда запрещен въезд на территорию Франции.
Дело рассматривалось в суде Кольмара в порядке немедленного производства. Их признали виновными в совершении краж в населенных пунктах Редерсхайм и Мерксхайм в Верхнем Рейне 5, 6 и 12 марта. Именно эти действия вызвали значительные перебои в работе железнодорожного транспорта на указанном участке. Регион Гранд-Эст сообщил, что было украдено «несколько сотен метров» кабеля.
Расследование жандармерии привело к задержанию подозреваемых в среду. Они проживали в сквоте в Илльзаке, где были обнаружены многочисленные инструменты. По данным прокуратуры, это была «настоящая мастерская для разделки кабелей», предназначенная для последующей продажи сотен килограммов металла, в частности меди. 38-летний Ионут Г., ранее судимый в Германии за воровство, частично признал вину: он отрицал кражу в Редерсхайме, но признал факт хищения в Мерксхайме, а также кражу кабелей и инструментов на сумму более 18 000 евро с ущербом для компаний Eurovia и Eiffage, взломав контейнер на стройплощадке очистных сооружений.
Другой осужденный, 30-летний Ионут М., признался, что управлял автомобилем с фальшивыми номерами, но отрицал свое участие непосредственно в кражах кабелей и инструментов. Он ранее был судим во Франции за воровство и известен аналогичными преступлениями в отношении Швейцарских железных дорог, а также за скупку краденого в Германии и за нападения, уничтожение имущества и угрозы в Румынии. 27-летняя Сандра С. отрицала свою роль в содействии перепродаже похищенного (более чем на 13 000 евро) в центр утилизации в Верхнем Рейне и последующей отправке средств в Румынию. Ущерб, нанесенный компании SNCF, оценен в 100 000 евро. Прокуратура подчеркнула, что это была «хорошо организованная и опасная преступная сеть».
SNCF принимает различные меры для предотвращения кражи металлов, включая наблюдение за железнодорожными путями с помощью дронов. Однако, по заявлению SNCF Réseaux, ежегодно фиксируется «множество незаконных проникновений с целью совершения злонамеренных действий, имеющих серьезные последствия для сотрудников, клиентов и движения поездов». Протяженность железнодорожной сети составляет более 28 000 километров, что создает сложности с обеспечением полного контроля.
