Французская национальная железнодорожная компания SNCF снова сталкивается с угрозой забастовок. Помимо традиционных профсоюзов, все большую роль в трудовых конфликтах играет независимый коллектив контролеров поездов, который теперь также присоединяется к протестным акциям.

Национальный коллектив агентов коммерческой службы поездов (ASCT), основанный в 2022 году вне традиционных профсоюзных структур, собрал уже несколько тысяч членов и продолжает набирать влияние среди контролеров. Этот коллектив, называющий себя «аполитичным» и «не связанным с профсоюзами», заявил о своем присоединении к призыву к забастовке машинистов высокоскоростных поездов (TGV), объявленному профсоюзом SUD-Rail на 9, 10 и 11 мая. Эти даты выпадают на период майских праздников во Франции.

Коллектив ASCT заявил о себе во время крупных мобилизаций по вопросам заработной платы, став столь же значимым голосом, как и традиционные профсоюзы, такие как CGT-Cheminots или SUD-Rail. По различным данным, сейчас в коллективе более 4000 человек, большинство из которых – главные проводники (контролеры). По данным SNCF, всего в компании работает около 10 000 контролеров.

Начальник SNCF Кристоф Фанише во вторник заявил, что отправления поездов, вероятно, пройдут без серьезных проблем для пассажиров, однако обратные рейсы могут быть слегка нарушены. Он пообещал, что компания постарается предложить каждому клиенту возможность добраться до места назначения в запланированный день, если возникнет необходимость отмены некоторых поездов.

Отметим, что крупнейший профсоюз SNCF, CGT-Cheminots, также призвал работников к мобилизации с понедельника, 5 мая. Эта акция может затронуть движение поездов, за исключением высокоскоростных TGV.