В нескольких словах
Евросоюз и США заключили новое торговое соглашение, вводящее 15% пошлины на многие европейские товары. Соглашение по-разному затронет ключевые секторы экономики: фармацевтика окажется в проигрыше, авиастроение получит облегчение, а будущее автомобильной, люксовой и агропродовольственной отраслей остается неопределенным.
Европейский Союз и США достигли нового торгового соглашения, которое вводит 15% пошлины на многие европейские товары. Эта сделка, заключенная в воскресенье, по-разному затронет ключевые секторы экономики Старого Света, создавая как победителей, так и проигравших.
Фармацевтика: главные проигравшие
Наибольший удар придется на фармацевтическую промышленность. В 2024 году объем экспорта европейских лекарств в США составил почти 120 миллиардов евро, или 22,5% от общего объема экспорта отрасли. Ранее освобожденные от пошлин, медикаменты теперь будут облагаться 15%-ным налогом, что может серьезно повлиять на их стоимость и конкурентоспособность.
Авиастроение: сектор вздохнул с облегчением
Для авиационной промышленности новости, наоборот, позитивные. С марта сектор страдал от 50%-ной надбавки на импорт материалов, необходимых для производства самолетов. Новое соглашение полностью отменяет эту пошлину. Французская ассоциация аэрокосмической промышленности (Gifas) приветствовала это решение, назвав его "полезным для сбалансированной промышленности между Францией и США", которое поможет сохранить рабочие места.
Предметы роскоши: в состоянии неопределенности
Сектор предметов роскоши, скорее всего, не получит льгот и также столкнется с 15%-ными пошлинами. Крупные игроки рынка, такие как LVMH, уже заявили о готовности компенсировать издержки за счет корректировки цен и переноса производства. Так, LVMH уже объявила об открытии мастерской Louis Vuitton в Техасе. Аналогичные шаги рассматривают и косметические гиганты, например, L'Oréal, для которой Северная Америка является ключевым рынком.
Автомобильная промышленность: между облегчением и тревогой
Европейское лобби автопроизводителей (ACEA) говорит о долгожданной "деэскалации". Соглашение снижает пошлины на автомобили до 15% с более высоких уровней, которыми угрожала предыдущая администрация. Однако стоит напомнить, что до торговых войн пошлина составляла всего 2,5%. Таким образом, новая ставка все равно остается высокой и может привести к серьезным последствиям, учитывая, что США — важнейший рынок для европейского автопрома. Существуют опасения по поводу возможного падения производства и сокращения десятков тысяч рабочих мест.
Агропродовольственный сектор: будущее туманно
Это еще одна ключевая статья европейского экспорта, включающая сыры, консервы и, прежде всего, алкоголь. В 2024 году экспорт европейских спиртных напитков в США составил 8 миллиардов евро. Судьба этого сектора пока неясна. Глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен заявила, что "некоторые сельскохозяйственные продукты" будут освобождены от 15%-ного налога, но не предоставила никаких уточнений, оставляя производителей в неведении.
