В нескольких словах
SNCF использовала руководящих сотрудников для замены бастующих контролеров во время майской стачки, сведя на нет ее эффект для пассажиров. Это вызвало гнев профсоюзов, которые считают это нарушением права на забастовку и готовят судебный иск.
Французская железнодорожная компания SNCF столкнулась с серьезным недовольством со стороны профсоюзов после использования сотрудников руководящего состава, прошедших подготовку контролеров, для замены бастующих работников во время майской забастовки. Эта мера позволила обеспечить движение почти 90% поездов, несмотря на участие в стачке около 60% контролеров, сведя к минимуму неудобства для пассажиров.
Однако, по мнению профсоюзов, такой подход является нарушением права на забастовку. Представители профсоюза Sud-Rail и Национального коллектива ASCT заявили о рассмотрении возможности подачи судебного иска против SNCF из-за привлечения так называемых "резервистов" или VAO (добровольных помощников по операционной деятельности).
Один из бастующих контролеров выразил свое возмущение, отметив, что человек, занявший его место в офисе, пока он сам терял зарплату из-за стачки, вряд ли будет встречен им радушно. "Какой сигнал мы посылаем сотрудникам, когда их заменяют в экстренном порядке?" — задается вопросом он. В компании нарастает напряженность.
В то время как стачка, предпринятая профсоюзами в период майских праздников, прошла почти незамеченной для пассажиров благодаря массовому привлечению добровольцев из числа руководителей, профсоюзы предупреждают о возможных новых забастовках в будущем. Использование руководством SNCF "резервистов" для снижения эффекта стачки воспринимается работниками как вызов и вызывает сильное недовольство.
