В нескольких словах
Французское правительство потребовало прекратить эксплуатацию всех Citroën C3 и DS3, подпадающих под отзыв из-за подушек безопасности Takata. Решение принято после второй смерти, связанной с дефектом.
Скандал с подушками безопасности Takata продолжает набирать обороты. Министерство транспорта Франции во вторник потребовало немедленно прекратить эксплуатацию (ввести меру "stop drive") всех автомобилей Citroën C3 и DS3, подлежащих отзыву из-за дефектных подушек безопасности. Это решение принято после того, как неисправная подушка такого типа стала причиной второй смерти во Франции 11 июня этого года в Реймсе.
Министр транспорта Филипп Табаро сообщил, что вызвал руководителей Citroën и потребовал ввести меру "stop drive" для "всех C3 и DS3, подлежащих отзыву". До сих пор некоторые водители получали предписание заменить подушки безопасности, но не прекращать использовать свои автомобили.
Инцидент в Реймсе подчеркнул серьезность проблемы с определенными моделями подушек Takata, которые могут неправильно срабатывать при столкновении, выбрасывая металлические осколки, что представляет смертельную опасность для водителей и пассажиров.
Скандал с дефектными подушками безопасности японской компании Takata разразился еще в 2014 году и затронул десятки миллионов автомобилей по всему миру, став причиной многочисленных травм и смертей. Проблема привела к банкротству самой компании Takata. Автопроизводители, включая Stellantis (материнскую компанию Citroën), проводят масштабные отзывные кампании.
Недавно Citroën запустил собственную массовую кампанию по отзыву и предписанию остановить эксплуатацию соответствующих моделей. Новое требование правительства делает это предписание обязательным для всех владельцев затронутых C3 и DS3.
Владельцам указанных моделей настоятельно рекомендуется проверить, подпадает ли их автомобиль под отзыв, и немедленно связаться с дилером для организации бесплатной замены подушек безопасности и получения дальнейших инструкций согласно новому предписанию властей.
