В нескольких словах
Во Франции после смертельного ДТП, вызванного взрывом дефектной подушки безопасности Takata, власти приказали обездвижить 82 000 автомобилей Citroën C3 и DS3 с такими же комплектующими. Это масштабная мера безопасности, затронувшая десятки тысяч владельцев авто.
Трагический дорожный инцидент во Франции привёл к масштабным мерам по обеспечению безопасности на транспорте. В результате ДТП недалеко от Реймса погибла 37-летняя женщина, мать семейства. Предварительное расследование показало, что причиной смерти стал взрыв дефектной подушки безопасности.
Авария произошла на скоростной трассе на прошлой неделе. Водитель управляла автомобилем Citroën C3 2014 года выпуска, оснащённым подушками безопасности марки Takata, известными своими потенциальными неисправностями. По данным прокурора Реймса Франсуа Шнайдера, в момент срабатывания подушка безопасности взорвалась, выбросив металлические фрагменты, которые нанесли жертве «очень серьёзные повреждения лица и челюсти». Он подчеркнул, что именно дефект подушки безопасности стал причиной фатальных травм.
Ранее этот автомобиль, как и многие другие модели с подушками Takata, попадал под отзывную кампанию из-за потенциальной неисправности. Однако отзыв предполагал проверку или замену, но не обязательное обездвиживание автомобиля до устранения дефекта.
После этой трагедии ситуация изменилась. Министр транспорта Франции принял решение о принудительном обездвиживании всех автомобилей моделей Citroën C3 и DS3, оснащённых дефектными подушками безопасности Takata. Это означает, что 82 000 дополнительных транспортных средств на территории Франции теперь запрещено эксплуатировать до устранения неисправности. Эксперты подчёркивают критическую важность оперативного реагирования на такие серьёзные дефекты, как неисправности подушек безопасности, для предотвращения новых жертв.
