В нескольких словах
На Гран-при Монако Формулы-1 2024 года было введено новое правило, обязывающее пилотов совершать минимум два пит-стопа. Это изменило стратегию гонки, сделав ее более непредсказуемой и динамичной.
В преддверии (или для) последнего Гран-при Монако Формула-1 приняла новое правило, которое существенно повлияло на ход легендарной гонки. Согласно этому нововведению, каждый пилот был обязан совершить как минимум два остановки в боксах по ходу дистанции.
Это правило, упомянутое FIA (Международной автомобильной федерацией) еще в начале сезона Ф1, стало реальностью на Гран-при Монако 2024 года. Цель нововведения — повысить зрелищность этапа и добавить непредсказуемости исходу гонки. Учитывая особенности трассы в Монако, известной своей узостью и минимальными возможностями для обгонов, новое правило потребовало использовать не менее трех комплектов резины на машину.
Такая мера предоставляет командам и пилотам большую гибкость в выборе шинной стратегии, позволяя чередовать использование шин типов Medium и Hard. В случае дождевой погоды на трассе в Монако FIA также предусмотрела дополнительные комплекты дождевой резины для каждой команды. Важно отметить, что нарушение этого нового правила автоматически ведет к дисквалификации.
Несмотря на то, что нововведение радикально меняет привычный сценарий гонки, пилоты восприняли его скорее позитивно. Французский пилот команды Alpine отметил: «Я вижу в этом возможности, неизвестные факторы, которыми мы должны воспользоваться, а не бояться их». Его соотечественник из команды Haas добавил, анализируя тактику: «Обычно лидеры стараются продлить первый отрезок, создать отрыв, чтобы провести пит-стоп в свободном окне. Это требует управления темпом. Теперь такая возможность появляется дважды. Пилоты будут действовать агрессивнее, больше атаковать... Если раньше подготовка к квалификации определяла исход гонки на 98%, то теперь, возможно, на 88-90%».
Четырехкратный чемпион мира также прокомментировал потенциальное «безумие», которое может привнести это правило: «Это может сработать в обе стороны – либо гонка пройдет нормально, либо станет совершенно сумасшедшей из-за возможного выезда машины безопасности. Обычно, при одном пит-стопе, если остановка прошла гладко, остается только ехать до финиша, не задевая барьеры».
Последним победителем Гран-при Монако в сезоне 2024 года, где действовало это правило, стал Шарль Леклер.
