В нескольких словах
В центре Лиона с субботы начинает действовать зона с ограниченным движением, запрещающая проезд транзитного транспорта. Мера направлена на улучшение экологии и поддержку пешеходов, но вызывает опасения у местных предпринимателей и критику оппозиции.
С этой субботы в центре французского города Лион начнет действовать зона с ограниченным движением транспорта (ZTL).
Новые правила запрещают проезд транзитных автомобилей через исторический центр города, расположенный на полуострове Прескиль. Зона охватывает около 55 гектаров и включает примерно пятнадцать улиц. По словам мэра Лиона Грегори Дусе, мера направлена на «защиту пешеходов», которые уже составляют большинство в этой области, а также на снижение уровня загрязнения воздуха и «поддержку местной экономики».
При этом власти подчеркивают, что речь не идет о полном запрете автомобилей в центре Лиона. Доступ в зону ZTL будет разрешен местным жителям, общественному транспорту, такси, экстренным службам и ремесленникам. Въезд для них будет осуществляться через специальные контрольные точки, оснащенные выдвижными столбиками, системой распознавания номерных знаков или по специальным пропускам.
Набережные рек Рона и Сона, окаймляющие полуостров, останутся открытыми для всех, как и 18 общественных парковок в этом районе, предоставляющих около 10 тысяч парковочных мест.
Введение зоны ограниченного движения вызвало как одобрение со стороны правящей экологической коалиции, так и критику со стороны местных предпринимателей и оппозиции.
Объединение ассоциаций торговцев, предпринимателей и жителей Лиона называет ZTL «безумием». Представители объединения заявляют, что ограничения «лишают Лион его жизни и посетителей», говоря не о туристах, а о жителях других районов города. Коллектив ссылается на снижение оборота в некоторых магазинах на 20-40%, связывая это с недавними дорожными работами, отменой парковочных мест и заполненностью паркингов по выходным.
Бывший глава футбольного клуба «Олимпик Лион», рассматривающий возможность баллотироваться на пост мэра в 2026 году, назвал введение ZTL «резкой пешеходнизацией Прескиля», хотя и признал, что зона может быть полезной при условии «правильной организации».
Мэр 2-го округа Лиона, часть которого попадает под действие ZTL, и также претендующий на пост мэра, требует «немедленной приостановки» реализации проекта, называя ее «хаотичной».
Зоны с ограниченным движением транспорта активно внедряются в Европе и Франции. По данным 2019 года, 238 таких зон действовали в восьми европейских странах. Во Франции они начали появляться с 2012 года (Нант), затем их ввели в Гренобле, Ренне, Париже и других городах.
