В нескольких словах
В Париже проходит акция протеста с требованием улучшения и модернизации железнодорожных линий POLT и Париж-Клермон. Демонстранты требуют увеличения финансирования и количества рейсов, чтобы добиться «равенства территорий» в сфере железнодорожного транспорта Франции.
Несколько сотен демонстрантов ожидаются во вторник, 15 апреля, на Северном вокзале в Париже, чтобы потребовать увеличения финансирования для линии POLT (Париж-Орлеан-Лимож-Тулуза) и линии Париж-Клермон. Жан-Клод Сандрие, президент ассоциации Urgence POLT, в интервью "ici Orléans" (ранее France Bleu) во вторник заявил: «Мы требуем равенства территорий, мы требуем уважения».
Эта мобилизация, «это очень крупная инициатива, такого еще никогда не было», — сразу поясняет Жан-Клод Сандрие, президент ассоциации Urgence POLT, инициатор призыва к мобилизации. «Это имеет смысл, это имеет значение, это показывает, прежде всего, большое раздражение и желание увидеть модернизацию этой линии», — продолжает он.
С момента создания ассоциации Urgence POLT в 2010 году президент признает, что путь был пройден: «Мы продвинулись. Мы получили генеральную схему, которая сейчас реализуется. Есть некоторые задержки, в частности, с поставкой поездов 'Oxygène', из-за чего локомотивы, которые используются в настоящее время, должны прослужить еще два года, и это создает проблемы с движением».
Но начатой работы все еще недостаточно, по мнению президента ассоциации: «Великобритания, Германия, Италия инвестируют в два-четыре раза больше, чем Франция, в железнодорожную сферу, поэтому Франция абсолютно не соответствует уровню, и это ощущается, в том числе, на наших классических линиях и, в частности, на линии POLT».
Для ассоциации ставка высока, речь идет о «равенстве территорий». «Мы не просим линию TGV завтра утром. Мы просим уважения». По словам президента Urgence POLT, на демонстрации во вторник будут присутствовать выборные должностные лица, парламентарии, руководители предприятий, профсоюзы и простые пользователи.
Делегация представителей двух железнодорожных линий [POLT и Париж-Клермон] будет принята во вторник днем в Министерстве транспорта. «Мы подготовили Белую книгу с изложением наших требований к обеим линиям. Мы передадим этот документ [в министерство]. Мы донесем наши предложения, наши требования и наши претензии относительно этих двух линий, которые классифицируются государством как структурообразующие линии».
Среди основных требований двух ассоциаций — пойти дальше того, что уже делается: «Мы хотим выйти за рамки генеральной схемы, которая сейчас реализуется. Вместо 11 рейсов туда и обратно мы хотим 14, как это было пятнадцать лет назад. Это позволило бы увеличить количество остановок на каждой станции. Мы также хотим сокращения времени в пути на скоростной линии Париж-Лимож [...] Мы считаем, что это возможно без крупных инвестиций. Наконец, мы хотим полной модернизации, которая поставит нас вровень с большинством французских регионов, которые имеют LGV [высокоскоростную линию]».
