В нескольких словах
Проект канатной дороги между Ниццей и Сен-Лоран-дю-Вар отложен на неопределенный срок. Приоритет отдан строительству новой дороги и линии трамвая для улучшения транспортной ситуации в регионе. Решение связано с финансовыми ограничениями и необходимостью расстановки приоритетов в транспортной инфраструктуре.
Уже перенесенный проект канатной дороги приостановлен
Уже перенесенный проект канатной дороги для пересечения прибрежной реки Вар и соединения западной части Ниццы с центром Сен-Лоран-дю-Вар (Приморские Альпы) теперь приостановлен.
Мэр Сен-Лорана, Жозеф Сегура, сообщил в среду на волнах Ici Azur, что проект вновь отложен, не уточнив новую дату. «Я хочу иметь возможность пересекать реку Вар простым способом с недорогим решением», — объяснил также чиновник в Figaro.
Этот инновационный, но оспариваемый проект
Этот инновационный, но оспариваемый проект оценивался в более чем 40 миллионов евро столичным округом Ниццы в рамках плана городского транспорта, который рассчитан до 2040 года.
«Время таково, что мы все ограничены нашими государственными финансами, и нам уже пришлось приложить значительные усилия в последние годы», — продолжил Жозеф Сегура, упомянув, в частности, помощь, оказанную пострадавшим долинам в департаменте. «Необходимо расставлять приоритеты», — признает тот, кто также является вице-президентом общины и близок к Кристиану Эстрози.
Столичная дорога как приоритет
Эта канатная дорога должна была напрямую соединить административный центр Ниццы и мэрию Сен-Лоран-дю-Вар за несколько минут. Также рассматривался перехватывающий паркинг, первоначально запланированный на 2025 год, а затем на 2028 год.
«Я не могу сказать, отложен проект или отменен», — говорит Жозеф Сегура, который недавно вернулся в партию «Республиканцы». «Мы больше не говорим о канатной дороге, но, возможно, это вернется, и мы этого добьемся», — добавляет он, все еще считая, что это «хороший дополнительный проект».
Но его приоритетом теперь является скорая реализация столичной дороги 6202 bis, которая, по его мнению, значительно разгрузит дорожное движение. Эта ось соединит коммуну Ла-Год и ее участок «Барон», который должен принять 450 новых домов — а значит, и дополнительный поток автомобилей — а также национальный рынок интересов Лазурного берега. Дорога позволит получить доступ к автомагистрали A8, очень загруженной, не проезжая через центр города.
Параллельно начаты работы по линии 4 трамвая, который должен соединить Ниццу с Кань-сюр-Мер через Сен-Лоран-дю-Вар. Первоначально запланированная на 2028 год, эта новая линия с 14 новыми станциями в конечном итоге должна будет отставать на два года. Как и линия 5 в направлении Дра.
