Строительство автострады A69, соединяющей Тулузу и Кастр, продолжает обрастать скандальными подробностями. Особое место в этом деле занимают обвинения в насилии и недобросовестных методах работы.

5 сентября 2025 года министр транспорта Филипп Табаро (на тот момент член правительства Байру, позже переназначенный на ту же должность в кабинете Лекорню) посетил строительную площадку. Визит был широко освещен, в том числе самим министром в социальных сетях.

Среди рабочих, которых министр лично приветствовал и поздравлял, был бригадир компании Guintoli, субподрядчика Atosca по земляным работам. На большинстве опубликованных снимков этот человек, легко узнаваемый по бритой голове, запечатлен без защитной каски, что является нарушением техники безопасности.

Однако более серьезным является тот факт, что этот руководитель команды, по имеющимся данным, фигурирует в главе «насилие и грязные приемы» в обширном досье, связанном с проектом A69. Это поднимает вопросы о том, насколько тщательно Atosca и ее субподрядчики проверяют своих сотрудников и почему чиновник столь высокого ранга публично пожимает руку человеку, замешанному в скандале.