В нескольких словах
Цены на нефть резко выросли в Азии после американских ударов по Ирану и ответных угроз Тегерана. Рынок опасается эскалации конфликта на Ближнем Востоке и возможного перекрытия стратегического Ормузского пролива, что может нарушить мировые поставки.
Начало недели на мировом рынке нефти ознаменовалось резким ростом котировок. В азиатскую сессию стоимость фьючерсов на нефть подскочила почти на 6%, хотя затем рост несколько замедлился. Причиной стало обострение ситуации на Ближнем Востоке после американских ударов по Ирану и последовавших угроз Тегерана.
На пике торгов в понедельник цена на североморскую смесь Brent достигала 81,40 доллара за баррель, что является максимумом с конца января, прибавляя 5,7%. Позже рост скорректировался до 2,86% к отметке 79,21 доллара. Американская легкая нефть марки WTI также демонстрировала аналогичную динамику, взлетая до 78,40 доллара за баррель (самый высокий уровень за пять месяцев), а затем торгуясь с ростом в 2,82% на уровне 75,92 доллара.
Ситуация накалилась после того, как США нанесли удары, которые, по заявлению Вашингтона, были направлены на уничтожение иранской ядерной программы. В ответ Тегеран выступил с прямыми угрозами возмездия в адрес Соединенных Штатов, что усилило опасения выхода конфликта из-под контроля и полномасштабной эскалации в регионе.
Главный страх нефтяного рынка связан с возможностью реализации наихудшего сценария: блокирования или нарушения судоходства в Ормузском проливе, расположенном у побережья Ирана. Через этот стратегически важный водный путь проходит около 20% мировых поставок нефти и до трети всего глобального танкерного трафика.
Аналитики отмечают, что даже без официального решения Ирана о перекрытии пролива, усиление напряженности и угроза сбоев уже ведут к росту расходов на морские перевозки (страховка, фрахт). Это может существенно повлиять на стоимость и доступность углеводородов на мировом рынке.
Потенциальные ответные действия Ирана могут затронуть экспорт нефти из всего Ближневосточного региона. Хотя Иран сам является девятым по величине производителем нефти в мире с добычей около 3,3 миллиона баррелей в сутки, наибольшую тревогу вызывает именно перспектива ограничения движения через Ормуз.
Международные энергетические агентства указывают, что альтернативные наземные маршруты, такие как трубопровод Восток-Запад через Саудовскую Аравию к Красному морю или эмиратский трубопровод, имеют гораздо меньшую пропускную способность. Их совокупная мощность составляет лишь около четверти типичного ежедневного объема, проходящего через Ормузский пролив.
Тем не менее, некоторые факторы могут смягчить текущее давление на рынок. К ним относятся значительные мировые запасы нефти, наличие свободных резервных мощностей у стран ОПЕК+, а также продолжающийся рост добычи сланцевой нефти в США. Эти факторы могут обеспечить определенную защиту от немедленного шока предложения.
