В нескольких словах
Антонио Филоса назначен новым генеральным директором автоконцерна Stellantis. Он принимает руководство в непростое время: компания теряет доли рынка, а ее акции падают. Перед Филосой стоят срочные задачи по выводу автогиганта из кризиса.
Автомобильный концерн Stellantis вступает в новую эру под руководством Антонио Филосы, который официально приступает к своим обязанностям в этот понедельник. Его назначение произошло спустя более шести месяцев после ухода предыдущего главы, Карлоса Тавареса, отставка которого состоялась в декабре.
51-летний Антонио Филоса, выбранный на пост руководителя в конце мая, хорошо знаком с внутренней структурой компании. Он прошел долгий карьерный путь, начав работу в Fiat в Италии после окончания Миланского политехнического института, а затем продолжил в Fiat Chrysler, который в 2021 году вошел в состав Stellantis. Ожидается, что в ближайшее время Филоса представит свою новую управленческую команду и обозначит приоритетные направления работы.
Ситуация требует незамедлительных действий. Сотрудники, руководители, акционеры, а также поставщики и дистрибьюторы автомобилей Stellantis демонстрируют заметное нетерпение после длительного периода неопределенности. Первый квартал текущего года оказался непростым для всех брендов концерна, включая Peugeot, Citroën, Fiat, Opel, Jeep, Dodge и RAM. Группа потеряла доли рынка как в Северной Америке, так и в Европе — на своих ключевых рынках сбыта.
Многие заводы Stellantis продолжают работать на пониженных мощностях из-за недостаточного объема заказов. Загрузка производственных линий на ближайшие месяцы остается под вопросом, что усиливает обеспокоенность. На фондовом рынке также наблюдается негативная динамика: акции концерна подешевели на 33% за последние полгода и на 56% за год. В условиях текущего кризиса шестимесячное ожидание нового руководителя после отставки Тавареса казалось акционерам и рынку настоящей вечностью.
Антонио Филоса осознает всю сложность стоящих перед ним задач. Ему предстоит разработать и реализовать стратегию, которая позволит автогиганту Stellantis восстановить позиции на рынке, оптимизировать производство и вернуть доверие инвесторов.
