
В нескольких словах
Stellantis объявил об отзыве сотен тысяч автомобилей Citroën C3 и DS 3 из-за дефектных подушек безопасности Takata. Проблема, связанная с нитратом аммония, может вызвать взрыв подушки безопасности и привести к травмам или смерти.
Автомобильный гигант Stellantis столкнулся с продолжающимися проблемами, связанными с дефектными подушками безопасности производства компании Takata. Этот давний скандал, тянущийся уже около десяти лет, продолжает преследовать концерн, вынуждая проводить масштабные отзывы автомобилей.
Последняя кампания затрагивает примерно 236 000 автомобилей моделей Citroën C3 и DS 3, выпущенных в период с 2008 по 2013 годы. Владельцам этих машин, эксплуатирующихся в северной части Франции, настоятельно рекомендовано немедленно прекратить их использование и доставить автомобили в сервисные центры.
Проблема связана с используемым в подушках безопасности Takata веществом — нитратом аммония. Со временем это химическое соединение деградирует, что может привести к взрыву подушки безопасности при срабатывании. Такой взрыв способен вызвать серьезные травмы или даже стать причиной гибели водителя или пассажиров.
Для сотен тысяч автовладельцев эта ситуация обернулась настоящим кошмаром. Они лишены своего транспортного средства и выражают недовольство уровнем коммуникации со стороны Stellantis.
Важно отметить, что Stellantis — не единственный автопроизводитель, пострадавший от дефектных подушек Takata. С начала 2000-х годов около тридцати мировых брендов, включая Honda, Toyota, Volkswagen и Nissan, установили эти компоненты на более чем сотню различных моделей своих автомобилей по всему миру, что привело к беспрецедентной по масштабу серии отзывов в глобальной автомобильной индустрии.