В нескольких словах
Новый гигантский гоночный тримаран Maxi Edmond de Rothschild (Gitana 18) был расписан французскими художниками братьями Квистреберт, превратившись в уникальное произведение искусства. Масштабный дизайн площадью 2000 кв. метров украшает паруса и корпус лодки, символизируя «богинь моря» перед грядущими гонками.
Новый гигантский гоночный тримаран Maxi Edmond de Rothschild, известный как Gitana 18, готов стать не только грозным соперником в океанских гонках, но и уникальным произведением искусства. Запуск лодки, строительство которой подходит к завершению, запланирован на сентябрь.
Вместо привычных коммерческих логотипов или предыдущих изображений мускулистых фигур, украшавших легендарный Gitana 17, новый тримаран получил совершенно особый дизайн. Авторами масштабной «росписи» стали французские художники, братья Флориан и Михаэль Квистреберт.
Они создали визуальную концепцию, изображающую пять женских лиц – символических «богинь моря, ветра и гонок». Эта уникальная работа площадью 2000 квадратных метров распределена по черным парусам и черному корпусу лодки, дополненному элементами синего и желтого цветов.
Дизайн выполнен с использованием более десяти тысяч белых точек, нанесенных по трафарету, создавая эффект светотени и градиентов, что было выбрано из-за технических ограничений нанесения градиентов цвета на движущиеся части яхты. Проект оказался «интересным» и «отличным от обычного», несмотря на многочисленные ограничения, присущие парусным судам (движение, размещение логотипов гонок, вес краски и т.д.).
По словам художников, лица имеют «воинственный вид» и отсылки к стилю ар-деко, задумываясь как покровительницы тримарана в гонках.
Шкипер Gitana 18 Шарль Кодрелье выразил восхищение новым обликом лодки: «Лодка великолепна. Говорят, красивые лодки часто ходят быстро. Надеюсь, она будет столь же быстрой, сколь и красивой». Первые тесты скорости и мореходности этого тримарана, разработанного Гийомом Вердье и построенного на верфи CDK в Лорьяне, ожидаются в гонке Transat Café L’Or, старт которой запланирован на 26 октября. Впрочем, участие в ней еще под вопросом из-за сроков завершения работ.
Тем не менее, Шарль Кодрелье полон решимости защитить свой титул на Route du Rhum в 2026 году и, возможно, отправиться во второе одиночное кругосветное плавание на Ultim в 2028 году. С пятью «богинями» на борту, воплощенными в дизайне братьев Квистреберт, он, безусловно, не будет чувствовать себя одиноким в морских просторах.
