Airbus заключил крупный контракт с Vietjet на поставку 100 самолетов A321neo на авиасалоне Ле Бурже 2025

Airbus заключил крупный контракт с Vietjet на поставку 100 самолетов A321neo на авиасалоне Ле Бурже 2025

В нескольких словах

Европейский концерн Airbus объявил о крупной сделке с вьетнамской авиакомпанией Vietjet на поставку 100 самолетов A321neo. Контракт стоимостью около 13 млрд долларов был заключен на Международном авиационно-космическом салоне в Ле Бурже 2025.


Второй день Международного авиационно-космического салона в Ле Бурже ознаменовался заключением значительного соглашения. Европейский авиастроительный концерн Airbus объявил о подписании протокола о намерениях с вьетнамской авиакомпанией Vietjet на поставку 100 узкофюзеляжных самолетов A321neo. Этот заказ, основанный на каталожных ценах 2018 года, оценивается почти в 13 миллиардов долларов.

Помимо твердой части сделки на 100 самолетов A321neo, протокол также предусматривает возможность дополнительного заказа еще 50 таких же лайнеров. Хотя Airbus отказался от публикации официальных каталожных цен, отмечая, что реальная стоимость зависит от множества факторов и является конфиденциальной, озвученная теоретическая сумма подчеркивает масштаб заключенного соглашения.

Эта крупная сделка стала одним из ключевых моментов второго дня салона в Ле Бурже, где уже накануне были подписаны несколько весомых контрактов. Активность Airbus на рынке отчасти связывают с проблемами у его основного конкурента, американской корпорации Boeing.

На фоне новостей о крупных коммерческих сделках, на авиасалоне также обсуждались другие важные темы. Так, было объявлено о планах Министерства вооруженных сил Франции приобрести шесть беспилотных вертолетов VSR700 для оснащения своих фрегатов, разработанных Airbus и Naval Group. Кроме того, концерн Dassault представил новые перспективы развития истребителя Rafale до стандарта F5, предусматривающего совместные действия с боевым дроном-невидимкой к 2030-м годам.

Авиационная отрасль также активно занимается вопросами найма персонала, планируя принять на работу до 25 000 человек в 2025 году. Параллельно с деловой программой, салон вызвал значительные транспортные затруднения в регионе Иль-де-Франс.

Следует отметить, что первый день мероприятия был омрачен полемикой вокруг присутствия израильских оборонных компаний, некоторым из которых было отказано в доступе к выставке на основании решения французского правительства, что вызвало резкую критику со стороны Израиля.

Про автора

Наталья - журналист социального направления, освещающая проблемы иммиграции и адаптации во Франции. Её репортажи помогают новым жителям Франции лучше понять страну и её законы.