
В нескольких словах
Французское правительство рассматривает возможность увеличения экологических бонусов на электромобили. Финансирование предлагается перевести на поставщиков энергии через систему "сертификатов энергосбережения". Решение может вступить в силу с 1 июля.
Французское правительство рассматривает возможность увеличения размера экологического бонуса за покупку электромобилей и изменения источника его финансирования.
В будущем планируется финансировать этот бонус за счет так называемых «сертификатов энергосбережения» (CEE), которые оплачиваются поставщиками энергии. Сейчас бонус финансируется напрямую из государственного бюджета.
По информации СМИ, проект соответствующего постановления будет представлен на заседании Высшего совета по энергетике 17 июня и, в случае принятия, вступит в силу с 1 июля. Сообщается, что государственный бюджет, выделенный на экологический бонус в 2025 году, почти исчерпан, по данным источников в отрасли.
Система «сертификатов энергосбережения» основана на принципе «загрязнитель платит» и обязывает поставщиков энергии финансировать мероприятия, направленные на снижение потребления энергии и повышение энергоэффективности. Например, энергопоставщик может предоставить субсидию домохозяйству на замену старого котла на мазуте электрическим тепловым насосом, получая взамен CEE.
Правительство намерено перенаправить значительные средства из этой системы, годовой объем которой оценивается в 4–6 миллиардов евро, на декарбонизацию транспортного сектора и повышение энергоэффективности жилья. Ранее уже рассматривалось предложение о переводе финансирования программы социального лизинга электромобилей (изначально из госбюджета) на CEE.
Согласно проекту, размер экологического бонуса за покупку нового легкового электромобиля может вырасти:
- для домохозяйств с низкими доходами или находящихся в ситуации «энергетической уязвимости» — с 4000 до 4200 евро;
- для остальных домохозяйств — с 2000 до 3100 евро.