В нескольких словах
В Жиронде (Франция) из-за провала грунта, образовавшегося вследствие наличия заброшенных подземных карьеров, закрыли дорогу и проводят исследования. Дом, расположенный рядом с провалом, находится под наблюдением, но пока не затронут. Принимаются меры по предотвращению дальнейшего обрушения.
Во вторник, 5 марта, Жан-Мари Арриве, пенсионер, проживающий в Горьяке, столкнулся с неприятным сюрпризом, открыв ставни своего дома, расположенного на обочине дороги департамента 133E5.
«Я вышел косить траву и обнаружил эту дыру в канаве. Я подумал, что барсук прорыл нору, чтобы спрятаться. Она была размером с электрический столб. На следующий день провал увеличился, и его глубина составляла не менее двух метров», — рассказывает житель Горьяка.
Значительная часть коммуны расположена над многочисленными галереями подземных карьеров, заброшенных более века назад.
Встревоженный, он поспешил позвонить в мэрию, чтобы сообщить о проблеме.
«Мы немедленно предупредили карьерное бюро, чтобы они вмешались и провели расследование, — объясняет мэр Горьяка Раймон Родригес. — В карьеры трудно проникнуть, потому что там есть обвалы. Они часто имеют несколько уровней с разной высотой. Это очень сложно, потому что никогда не знаешь, попадешь ли ты в нужное место».
Мэр Горьяка не преувеличивает. Задача крайне сложна для специалистов.
«За 18 лет работы в карьерном бюро я никогда не проводил столько расследований, настолько сложным был доступ. Мы шли на неоправданный риск. Я никогда такого не видел», — признается Сирилл Томайдис, руководитель карьерного бюро департамента Жиронда, который возглавляет исследования.
Ему и его коллегам пришлось начать с входа в карьер в Байон-сюр-Жиронд, в 40 километрах от Горьяка.
«Путь, по которому мы шли, находится на глубине примерно 25-30 метров. Обвалы, локализованные на мелкозалегающих уровнях, имеют типичные характеристики образования провалов (небольшой локализованный обвал, прим. ред.). Между опорами были обнаружены поверхностные отходы с наличием плитки и другого мусора, сброшенного сверху, вероятно, из-за медленной деградации очень карстового покрытия карьера», — уверяет он.
Вывод по итогам исследований: «Дом не затронут, на данный момент. Но нулевого риска не существует», — говорит он.
После обследования была установлена кювета, чтобы избежать попадания дождевой воды в провал.
Дорога закрыта до 30 марта
Согласно выводам карьерного бюро департамента Жиронда, глубина провала в конечном итоге составила 1,60 м, а диаметр — 60 см. Он простирается под дорогой примерно на 50 сантиметров, но на данном этапе не вызывает никаких повреждений конструкции дорожного полотна.
В канаве был установлен небольшой бетонный водоотводный канал — так называемая кювета, — чтобы предотвратить попадание дождевой воды в яму.
«Мы продолжим наблюдение за развитием провала, в частности, за его глубиной, протяженностью под дорогой и в направлении дома. Также будет изучена возможность создания бетонной пробки для заполнения провала самовыравнивающимся бетоном. Будет добавлен известняк, чтобы восстановить структуру дорожного покрытия, а затем изменить форму канавы, прежде чем можно будет вновь открыть движение по RD133E5», — сообщает департамент.
