В нескольких словах
Рынок элитных и коллекционных автомобилей, традиционно доступный лишь богатым, теперь открывается для частных инвесторов. Новая модель позволяет покупать доли в суперкарах, делая этот актив более доступным.
Рынок коллекционных и суперкаров всегда был уделом избранных, способных выложить миллионы евро за легендарные модели. Такие автомобили, как Ferrari, Lamborghini или Porsche, не только предмет страсти, но и выгодный актив, чья стоимость со временем может значительно вырасти. Этот рынок привлекает крупных коллекционеров и инвесторов, готовых вкладывать значительные средства, чтобы находить редкие экземпляры, поддерживать их в идеальном состоянии и ждать подходящего момента для перепродажи.
Хорошая новость для тех, кто мечтает об инвестициях в эксклюзивные автомобили, но не располагает миллионами: теперь этот рынок открывается для более широкого круга инвесторов. Подобно паям в инвестиционных фондах недвижимости (SCPI), где можно купить долю в крупном объекте и получать доход от аренды, теперь стало возможным приобрести часть собственности на суперкар или классический автомобиль.
Эта новая модель долевого владения позволяет инвесторам вложить меньшую сумму, чтобы получить доступ к высокопотенциальным активам. Вместо того чтобы покупать автомобиль целиком, инвестор может приобрести "акции" или "паи", представляющие собой долю в конкретном транспортном средстве. Это открывает рынок элитных автомобилей для частных инвесторов, снижая порог входа и диверсифицируя инвестиционный портфель.
Такой подход делает инвестиции в автомобили мечты более демократичными и позволяет воспользоваться потенциалом роста стоимости редких и востребованных моделей без необходимости брать на себя все расходы и сложности, связанные с полным владением, включая хранение, страховку и обслуживание.
