В нескольких словах
SNCF заявляет, что старение инфраструктуры является причиной каждой пятой задержки поездов в регионе Иль-де-Франс и требует миллиард евро на ремонт. Компания подчеркивает необходимость инвестиций для поддержания устойчивой работы сети.
Французская национальная железнодорожная компания SNCF заявляет о критической необходимости масштабных инвестиций для модернизации и поддержания в рабочем состоянии своей сети, особенно в регионе Иль-де-Франс. По оценкам руководства, каждый пятый случай задержки поездов в регионе связан именно с изношенностью инфраструктуры.
В Иль-де-Франс ежедневно железнодорожным транспортом пользуются 3,4 миллиона пассажиров. В целом по Франции поезда ежедневно перевозят 5 миллионов человек, что, по данным SNCF, отражает растущее осознание экологических преимуществ этого вида транспорта. Однако компания подчеркивает, что эффективная и устойчивая работа железных дорог невозможна без качественной инфраструктуры.
Представители SNCF Réseau, подразделения, отвечающего за инфраструктуру, настаивают: «Чтобы железная дорога могла выполнять свою миссию по устойчивому транспорту, есть одно ключевое условие: железнодорожная инфраструктура должна обслуживаться, обновляться и модернизироваться».
Генеральный директор SNCF Жан-Пьер Фаранду неоднократно указывал на проблему старения сети и необходимость значительных средств для ее поддержания. Компания заявляет о потребности в ежегодных инвестициях в размере 4,5 миллиарда евро на обновление всей сети.
Только для региона Иль-де-Франс SNCF Réseau оценивает потребность в финансировании на уровне одного миллиарда евро. Эта сумма необходима для проведения работ по ремонту и замене ключевых элементов сети, таких как стрелочные переводы, которые являются причиной многих неисправностей и задержек. В настоящее время проводятся масштабные работы, например, на Восточном вокзале Парижа, где планируется замена 11 стрелок.
Компания подчеркивает, что такие проекты требуют колоссальных трудозатрат, включая тысячи часов подготовительных исследований и ночных работ, чтобы минимизировать неудобства для пассажиров.
