В нескольких словах
Правительство Франции рассматривает введение моратория на выдачу новых лицензий VTC. Это решение связано с жалобами водителей на перенасыщенность рынка, низкие доходы и недостаточную прозрачность от платформ. Запущена специальная миссия для оценки ситуации.
Правительство Франции рассматривает возможность введения моратория на выдачу новых лицензий для транспортных средств с водителем (VTC). Это предложение стало ответом на жесткие требования организаций, представляющих интересы водителей, которые недавно встречались с министром транспорта.
Министр транспорта Филипп Табаро объявил о запуске оценочной миссии для изучения данной инициативы. «Сегодня, кажется, никто не может точно сказать, сколько водителей VTC работают, поскольку у нас нет необходимой прозрачности от платформ», — отметил министр после встречи с представителями четырех основных объединений независимых водителей VTC.
Сами водители VTC жалуются на слишком легкий доступ к профессии. Учебные курсы порой стоят всего 20 евро и даже могут финансироваться самими платформами, такими как Uber и Bolt, чтобы максимально увеличить свой автопарк. Постоянный приток новых водителей усиливает нестабильность занятости и не позволяет многим зарабатывать достаточно средств, утверждают профсоюзные организации.
В связи с этим Филипп Табаро принял решение начать «инспекционную миссию», которая должна «позволить понять, может ли профессия еще расширяться, или же лучше сначала оценить текущее положение дел, прежде чем решать, куда ее развивать дальше».
Ожидается, что миссия представит свои выводы «до лета». Она поможет «получить полную картину сектора и оценить экономическую катастрофу, которую переживают водители», — заявил Фабиан Тозолини, национальный делегат профсоюза Union-Indépendants. Он подчеркнул, что миссия позволит также изучить «массовый приток водителей в сектор».
Министр Табаро также планирует встретиться с представителями платформ, чтобы обсудить этот вопрос и потребовать большей прозрачности в предоставлении данных. Еще одним важным моментом для профсоюзов стало то, что министр труда Астрид Паносян-Буве «впервые и очень твердо» упомянула возможность введения санкций против платформ, если они не будут участвовать в социальном диалоге, по словам Тозолини.
Эта встреча стала прямым следствием недавней забастовки таксистов, вызванной изменением соглашения о перевозке пациентов. Таксисты воспользовались ситуацией, чтобы потребовать усиления контроля и санкций против VTC, обвиняя их в недобросовестной конкуренции.
