В нескольких словах
В мае 2025 года продажи новых легковых автомобилей во Франции упали на 12,3% по сравнению с прошлым годом. Это уже пятый месяц спада подряд, который затронул все бренды и электромобили. Основные причины — общий экономический спад и низкая потребительская уверенность.
Рынок новых автомобилей во Франции продолжает демонстрировать негативную динамику, углубляясь в состояние кризиса. В мае 2025 года зарегистрировано значительное снижение продаж: количество регистраций новых легковых автомобилей сократилось на 12,3% по сравнению с маем 2024 года.
Согласно последним данным, в мае было зарегистрировано 123 919 новых автомобилей. Это падение оказалось более существенным, чем в предыдущем месяце, когда снижение составило 5,64%. Отраслевые эксперты отмечают, что кризис охватил всех производителей, затронув как автомобили с бензиновыми двигателями, так и электромобили. При этом рынок подержанных автомобилей остается относительно стабильным.
«С каждым месяцем с начала года рынок всё сильнее погружается в кризис. Это уже пятый месяц снижения подряд», — комментируют ситуацию представители отрасли. За первые пять месяцев 2025 года общий спад продаж составил 8% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. Если сравнивать с докризисным 2019 годом (до пандемии Covid-19), падение приближается к 30%.
Спад затронул крупнейших игроков рынка. Продажи концерна Stellantis сократились на 10,1%. У Renault объемы продаж остались на прежнем уровне, снижение составило всего 7%. Toyota продемонстрировала заметное падение — на 25%. Третий по величине игрок, Volkswagen, также углубил свой спад почти до 12%.
Ситуация с электромобилями также вызывает беспокойство. Их доля на рынке остается примерно на уровне 18% за первые пять месяцев года. Однако в условиях общего сужения рынка это означает, что реальные продажи электромобилей снизились примерно на 7% в 2025 году по сравнению с 2024 годом.
Особенно сильно пострадал американский производитель Tesla: его регистрации во Франции рухнули на 67% в мае (всего 721 автомобиль) по сравнению с маем прошлого года. За первые пять месяцев 2025 года падение Tesla составило почти 50%, что связано как с обновлением модельного ряда, так и, возможно, с влиянием имиджа главы компании.
Основными причинами сложившейся ситуации называют общий экономический спад и неопределенность на фоне торговых войн, в частности между США и Китаем. Отмечается также экономическая апатия во Франции, где потребительская уверенность в мае достигла исторически низкого уровня.
